La presidenta Cristina Fernández presentó hoy siete nuevas formaciones destinadas al Ferrocarril Sarmiento, destacó que cuentan con un sistema de freno que "no depende ya del motorman solamente" y advirtió a los que viajan en los estribos que si quieren "hacerse los valientes, que vayan a otra parte". La advertencia presidencial se produjo cuando en la fecha se reanudaron la audiencias en el Tribunal Federal N° 2 por la Tragedia de Once, que costó la vida a 51 personas, y en la que busca determinarse una falla del motorman Marcos Córdoba, o bien del sistema de frenado. A su vez, la jefa de Estado acompañó en el acto en la estación de Villa Luro al ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien aspira a presentarse en las presidenciales del año próximo. "El sistema del frenado no dependerá ya del motorman solamente, sino que como la locomotora está conectada con todo el sistema de señalización, a lo largo de todo el trayecto, y cuando hay una luz roja prendida dos estaciones anteriores, el tren se frena automáticamente, independientemente del motorman", resaltó la mandataria. Al respecto, añadió que "la cabina es transparente, así que el motorman va a poder mirar a los que viajan, y los que viajan, al motorman; si todos nos cuidamos entre todos, la cosa funciona mucho mejor". La jefa de Estado encabezó el breve acto junto a Randazzo y al secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, en donde también estuvieron cientos de militantes de la agrupación oficialista La Cámpora. Subrayó además que con las nuevas formaciones se incrementará la capacidad de transporte de pasajeros de 241.000 a "casi 400.000, a partir del día de la fecha". "Acá estamos con estos aviones... con estos trenes, que son casi aviones; uno muchas veces tiene ese acto fallido", comenzó el discurso la Presidente, para destacar que "el sistema de autofrenado es de origen sueco, porque es hecho en China pero con tecnología de otros países", y que desde la fecha "una de cada tres formaciones va a ser moderna". A su vez indicó que "cuando estén el próximo 15 de setiembre (el resto de los vagones destinados al Sarmiento), si Dios quiere y la Virgen nos ayuda, y los trabajadores también, vamos a tener una capacidad de transporte de 470.000-480.000 pasajeros". La mandataria ponderó que "me gusta que el sistema de cerrado es de extrema seguridad, porque ya nadie va a poder viajar colgado del tren, porque no arranca si las puertas no están herméticamente cerradas". "Cuando yo era jovencita y viajaba en el Roca, había algunos que les gustaba viajar en el estribo, y afectaban su propia seguridad", recordó. También detalló que "por esta línea entera, las 25 formaciones" se invirtieron "más de 1280 millones de dólares, financiados enteramente por nosotros" y que "en total, toda la formación ferroviaria de aquí al 2016 va a ser de casi 4800 millones de dólares"