Por Florencia Golender
@flopa01

La cotización del dólar y el costo internacional del crudo son las dos variables que rigen el mercado interno de naftas y gasoil desde fines del año pasado. Previo a diciembre de 2017, los aumentos formaban parte de acuerdos trimestrales entre el Estado y las

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"La tendencia alcista probablemente siga, depende del precio del barril de petróleo en el mundo y de cómo siga el dólar", explicó Carlos Gold, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), quien aseguró a Crónica que, una vez concretada la suba que iniciaron esta semana Shell y Axion, en todas las

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En plena libertad de acción concedida por el Acuerdo para la Transición de Precios Internacionales de la Industria Hidrocarburífera, este último jueves, las

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En el caso de Shell, que suele estar entre las más caras del mercado, la nafta súper pasó a costar de $24,68 a $25,79; y la V Power o premium de $28,97 a $30,27. En ambos casos, con un incremento del4,5%.

Vía libre

La vía libre para fijar los precios del insumo esencial para la actividad productiva del país permite a las

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Se trata de un acuerdo rubricado por el ministro de Energía y ex CEO de Shell, Juan José Aranguren, que puso fin a la injerencia del Estado en el precio interno de la nafta y el gasoil.

Según informó Cecha, el año pasado Shell aumentó su participación en el mercado de 18 a 21%, mientras la empresa estatal YPF perdió 4 puntos, del 57 al 53%. También Axion (ex Esso) cayó 1 punto, de 13 a 12%. En tanto, Pampa (Petrobras) y Oil se mantuvieron con los mismos porcentajes de 2016: 6 y 4%, respectivamente.

En este marco, Shell y Axion volvieron a incrementar sus precios en abril y lo hicieron antes que la estatal YPF, que igualmente haría lo suyo en los próximos diez días. "Estamos evaluando cómo queda el mercado para después definir cuándo vamos a aumentar", explicaron desde la petrolera nacional.

Escalada

En un repaso interno, el 2016 (con un escenario inflacionario del 40%) significó una suba total de 31,28% en los combustibles, mientras que en 2015 acumuló 9,23%. El año pasado, a pesar de ser electoral, se registró un alza de casi 33%. Este último incluye los fuertes aumentos del último trimestre en vísperas de la desregulación.

Durante lo que va de 2018, las naftas ya llegan a 14, 5%, superando ampliamente a la inflación, que no pasaría de 10% en el primer cuatrimestre. El primer escalón de 6% fue en enero, otro 3,5% febrero y el de abril rondará 5%.

"Si de acá a junio el valor del petróleo no experimenta una nueva suba y la paridad peso y dólar se mantiene, es decir si no hay otra depreciación del peso, no deberían aumentar más y estabilizarse. Ahora, si esos dos elementos tienen algún leve alza, seguramente se ajustará el precio de los combustibles", concluyó Gold.